近日，“取消早餐工程摊点”的传闻，在福州大街小巷广为流传。昨日，福州市贸发局、城管执法局出面否认了该说法，并表示早餐工程仍按原来的时段供应。福州市城管执法局相关负责人称，为解决白色污染、占道经营等问题，该局正向有关部门提出早餐工程入室经营、不用塑料袋、缩短经营时间等建议，而非取消早餐工程。　　

　　福州早餐工程　每天为几十万人提供早餐

　　作为早餐工程的主管部门，福州市贸发局相关负责人介绍，早餐工程曾是福州市政府为民办实事、解决下岗工人就业问题的重点项目之一。该工程自1998年成立以来，目前已设立早餐网点400多个，成立早餐公司6家，接纳下岗工人上千名，每天为几十万福州人提供早餐。

　　据了解，福州市政府2003年7月对早餐工程进行整顿后，福州各早餐网点不断走向规范化经营：经营时间统一到中午12点，经营场所不得随意移动，经营餐车上都标有“福州市早餐工程”标志，经营者经营的食品都从指定的早餐生产企业进货。

　　目前，早餐工程已建立三级检查制度：市贸发局负责牵头组织，市执法局、卫生防疫站和工商局等部门督察；各区政府建立早餐工程检查小组，每周进行不少于3次的不定期检查；经营企业要设立早餐检查部，专门负责跟踪、检查。而对早餐经营户则采取扣分制，一旦发现违规行为，最少扣2分，被扣满20分者取消网点经营者资格。

　　整治白色污染　建议早餐工程入室经营

　　目前，早餐工程仍存在不少问题。福州市城管局相关负责人透露，早餐工程带来的白色污染主要是因为吃完早餐后随意丢弃塑料袋，造成塑料袋满天飞，影响市容市貌。为迎接全国文明城市考评，从22日起至明年2月29日，福州市将开展“执法5号”行动，治理白色污染问题成为此次整治工作的重点。

　　为此，福州市城市管理执法局与市贸发局等部门在全市倡导不用或少用塑料袋，在超市和农贸市场等地向市民发送环保纸袋、布袋。

　　此外，福州市城管局否认了要求早餐工程只能营业到上午8点的说法。但该局相关负责人建议，取消早餐车，采取入室经营的方式。相关负责人称，早餐工程营业到中午12点，严重影响了人行道的通行及市容市貌，且户外经营很难保证消费者的饮食卫生。

　　然而对于早餐工程入室经营的建议，企业普遍反映操作难度较大。福州市最大的一家早餐公司——福州真味包点公司，其负责人给记者算了这样一笔账：如果专门租一个店面做早餐，显然不划算，因为早餐只有一顿，利润率不高。光店租和水电费等一个月的成本就要两三千，而目前一辆早餐车的利润无非1000元左右，显然入不敷出。

　　早餐工程走向　本周将会有统一的定论

　　城市市容是城市的“面子”，早餐摊点是为了满足市民的“肚子”。要“面子”，还是要“肚子”？成为相关部门难以抉择的一大难题。

　　福州市城管局相关负责人透露，本周将协同福州市贸发局等部门召开会议，讨论如何解决早餐工程发展中碰到的问题，届时将会有统一的做法告知公众。

　　今年12月，国家有关部门做了一次早餐市场调研，结果显示，目前全国现有早餐公司350家以上，特别是地级以上的城市，有45％都启动了早餐工程。早餐工程今后将走向何方，商务部正在酝酿相关的法规。

　　近日召开的全国早餐经营企业经验交流会上透露，商务部正在讨论的《早餐经营规范管理条例》有望于明年出台，早餐食品经营供应企业的经营行为将得到进一步规范。《条例》将对早餐原料要求、加工以及卖早餐场地设置、食品包装标志、食品卫生指标等进行详细的规范。