11年前,当配餐在中国还是个新鲜词的时候,甘小红提出营养配餐概念,并开始开拓这块市场,如今,金谷园已经成为集食品研发、生产、配送、销售及餐饮管理为一体的专业化食品餐饮管理企业。

    也许你并不一定知道甘小红,但你应该见过深圳街头的放心早餐车以及近来备受关注的白领汽车供餐,这些都是甘小红所执掌的名叫金谷园的公司经营的。因为为本届广州亚运会的媒体、技术官员、工作人员和志愿者提供用餐服务,打破大型赛事均由国外餐饮公司垄断的格局,金谷园被更多人知道。

　　11年前,当配餐在中国还是个新鲜词的时候,甘小红提出营养配餐概念,并开始开拓这块市场,如今,金谷园已经成为集食品研发、生产、配送、销售及餐饮管理为一体的专业化食品餐饮管理企业。甘小红更被学生们亲切地称为“金穗妈妈”(“金穗”为金谷园旗下的一个品牌)。一向做事低调的甘小红说,“人们没必要知道我,只要每个人都知道金谷园,知道它是一家有良心的企业,我就知足了。”

　　金谷园成功的背后是甘小红一次次勇敢的选择与坚持。从扔掉“铁饭碗”到下海经商、从几度成为百万、千万富翁到一夜之间身无分文、然后找准梦想方向坚持不懈……这个年过50、敢闯、敢拼、骨子里有股不服输的潮汕女人给我们讲述着她一路走来的故事,其间几次眼眶湿润,“我很怕别人叫我女强人,我并不强。女孩子哭一哭也没啥。”甘小红率真地说。

　　“没有激情,什么事情都做不成,我的企业也做不到现在。”甘小红说,如今的她激情依然不减,当天采访时她严重感冒、声音嘶哑,还坚持开了几个会并配合完访问。甘小红的梦想是将金谷园做成中国标准配餐的第一品牌,并且有一天能够成功上市。

　　人物介绍:

　　甘小红,潮汕人,深圳市金谷园集团董事长、深圳市政协委员、深圳市企业家协会副会长。

　　缘起:扔掉铁饭碗“下海”卖汽车

　　1983年,甘小红来到深圳,当时是福田区计生部门的一名主管。一个20多岁的女孩子便有如此稳定的工作,且房子、汽车单位统统提供,这让很多人都很羡慕。上世纪80年代末,甘小红到了一个大型国企管党务工作,还兼职审计、纪检、共青团等工作,每天忙的不亦乐乎。

　　在担任公职的数年里,甘小红虽然每天过的很充实,但她觉得自己并不太适合做这样的工作。“我更希望自己能做一些有起伏、有收获,并且能够感受到成长的事情。”

　　在担任公职期间,甘小红也利用周末休息时间为朋友经营的一些生意出谋划策,在很多朋友眼里,她是个极富经商头脑的人。

　　上世纪80年代末的中国经历了一次国家公职人员下海潮。本身对经商有着浓厚兴趣的甘小红坐不住了,“每天想着经商,但又是公职,不符合相关规定,而且自己也觉得很难一心两用”。于是她在1991年向单位提交了辞职申请。

　　1993年,甘小红正式“下海”经商,她也迎来人生第一次重大转折。一位美国华侨想在内地找个靠的住的人合作搞汽车贸易,将美国、中东等国家的汽车在中国销售。当时甘小红的一位朋友听说后,便推荐了甘小红。

　　甘小红最终成为了该汽车中国区的总经理。甘小红回忆,上世纪90年代初的汽车销售情况非常好,经常一个月能够卖掉几十辆汽车。她在一年内就挣了200多万元,这也是她“下海”后赚的第一桶金。

　　一年多后,由于国家政策上的变化,原来经营的进口批文车被取消,于是甘小红决定改行。

　　波折:

　　生意被骗百万富翁被讨债　　

　　当时由于政策原因,甘小红和一帮朋友决定去延安投资。

　　在延安的生活是艰苦的。甘小红回忆,当地水质很差,没有青菜吃,更没有鱼吃……

　　在延安,甘小红第一次住窑洞,还买只小羊拴在门前挤奶,买只驴子代步去井区,这一切在她看来“蛮有意思”。

　　一年多后,甘小红想着要离开这里,不是因为条件艰苦,而是她觉得政策不稳定。

　　在甘小红尚未从延安“抽身”时,另一件“灾难”的事情爆发了。原来,在去延安投资前,甘小红成立了自己的金谷园粮油有限公司,与一家粮油农科所合作,粮油农科所所在城市缺少油,甘小红从深圳运油过去,而农科所将他们种植的优质大米运送来深圳。由于缺乏防范之心,甘小红被骗。

　　“我送过去几十万的油本来可以买来很多大米,但由于对方不诚信,后来变成我既要还买油的钱,还要付农民大米的钱。”甘小红说。原来,农科所运来深圳的几车皮大米都是从农民那里欠账买来的,由于农科所的合作人“消失”,农民便找到甘小红讨债。

　　包括建厂房、买设备在内,在粮油生意上,甘小红一下子就损失200多万,几乎将她做汽车销售赚来的第一桶金全部赔了进去。

　　这种打击对甘小红来说是沉重的。“我哭过无数次,也开始反省和梳理,1995年、1996年这两年,我觉得我的人生是接近失败的,但我在做人、做事、合作、经商方面都总结了不少经验教训,人也坚强了一些。”甘小红说。

　　结束了延安的投资以及粮油生意。甘小红成为了“无业者”,但房子要按揭,家人日常生活也要开销,她只能将自己的美国原装别克车卖掉。

　　转变:

　　走上营养配餐之路

　　1999年,甘小红从朋友那里得知教育系统要招标配餐企业的消息。“学校有几百万人要供餐,应该把它形成中央厨房的概念,应该有营养师、管理系统等等。”看好这块市场的甘小红虽然有了想法,但具体要怎样操作她并不清楚。于是她马上奔赴日本、新加坡去参观、考察,仔细研究做学生营养早餐的正确方向。

　　当时在深圳乃至全国都基本没有配餐的概念。当竞标的其他企业还在谈怎样把原来的50个小厨房变成5个或者10个小厨房的方案时,甘小红提出了用中央厨房做学生营养餐的方案,顿时吸引了招标者的目光。最终,她成功中标。

　　然而甘小红却高兴不起来,因为她并没有资金可以启动该项目。她到处找朋友合作,但朋友们对此项目并不感兴趣,“他们觉得做几万人吃东西的事情很麻烦,而且食品安全怎么管理也是个难事。”甘小红说。

　　看着她这么难,甘小红曾经合作过的一位朋友答应借300万元给她,约定2年归还,再加上甘小红从亲戚处筹来的100万,最终才凑够项目的启动资金。

　　资金到位后,甘小红便马上投入产品研发和生产工作,建了中西点心的两个面包厂,之后又建了牛奶厂。以谷物加牛奶的模式配制出有针对性的学生营养餐,其所创办的金谷园实业有限公司规模也不断壮大。把餐饮变成一种工业化的概念,金谷园的崛起也从这时开始。在该项目实施的第一年,金谷园就创收3000多万。

　　“虽然很累,但我心里很踏实。每当听到吃我们早餐的小学生叫我金穗阿姨或者金穗妈妈,我会很有成就感”甘小红说。

　　学生营养餐的推出,在深圳乃至全国引来反响。包括中国学生营养促进会会长、著名营养学家于若木等人对此非常关注,觉得五谷加牛奶营养餐的模式很好,还建议甘小红加大动作。

　　随后,甘小红便把学生营养餐的成功经验随后推向白领市场,给白领们提供安全、营养、健康的早餐。深圳市民经常在街头看到的放心早餐车便是甘小红在2000年创办的。“说实话,当时做这个项目时没想过赚大钱,看着下岗大姐挺可怜的,就想做点好事,让她们去放心早餐车工作。”

　　一件事情让甘小红至今难以忘记,而且每次提及都会鼻子一酸,“一个小学六年级的孩子写信给我,说喊我一声金穗妈妈行不行,因为他从小吃我的面包长大。他妈妈是下岗职工,下岗后一直愁眉苦脸,是因为有了卖早餐的工作,他才看到妈妈的笑脸。”

　　挫折:

　　濒临破产千万资产回到零点

　　一切没有像甘小红想象中发展的顺利。2002年她遭受了一次重大打击。这次,由于国家政策变化,金谷园濒临破产,千万资产又回到了零点。2002年,国家启动了学生奶新计划,从这年开始,国家出台新的学生奶国家标准,这意味着金谷园要生产学生奶,就必须拿到相应的资质。而要想取得资质,必须先引进利乐无菌包装设备,这套设备对于厂房周边空气清洁指数要求特别高,为此,金谷园筹集近4000万的资金新建厂房。“设备、厂房等都就位了,省市的资格、专家组评价也拿到了,但没想到最后农业部突然停止不再批资质了。”甘小红说。

　　光有早餐,没有早餐配套奶,直接影响学生配餐的销售量,如果学生奶从别人那里进货,将大幅提高经营成本。加上公司资金大部分积累在那套昂贵而没有用的设备上以及建厂房上,资金周转不灵,金谷园濒临破产。

　　甘小红又一次面临极大压力。令她欣慰和感动的是,知道她的困难后,女儿与男友商量将男友在伦敦的一套房子卖了300多万元支持她。

　　后来经过几个月的谈判,利乐公司也终于做出让步,同意回购之前卖给甘小红的设备。她的供应商也答应将还款时间拖长。金谷园的资金困难情况才得到了一定程度的缓解。

　　一波未平,又起一波。2003年,一场突如其来的非典袭击中国多数城市,对做餐饮行业的甘小红也带来影响。“几百台的放心早餐车放在街上基本没人去买。”甘小红回忆。

　　目标:

　　做中国配餐行业的领航人

　　2002、2003年连续的打击,让甘小红非常难熬。在她的员工看来,甘总一下子苍老了很多。“那时我经常关起门来哭,哭完之后又要咬牙坚持。”在甘小红的坚持下,她最终迈过了这些“坎”。在经历这些困难后,甘小红成立了市场团队,自己带领这支团队开发市场。

　　如今的金谷园已经成为集食品研发、生产、配送、销售及餐饮管理为一体的专业化食品餐饮管理企业。“我是以人无我有,人有我先,人先我优的理念经营我的企业,做任何事情首先要比别人创新的快,然后加以实施,等到别人想到的时候,自己已经很强大了。”甘小红说。

　　在甘小红看来,金谷园的经验为中国的配餐行业提供了一个很好的样本。她也希望未来会有更多有实力的企业家投资到配餐行业里来。

　　这两年的金谷园驶上了发展快车道。成为今年广州亚运会、残运会餐饮主供应商,借助这个国际化赛事的平台,让更多人认识了金谷园。在上个月,金谷园又中标第26届世界大学生运动会餐饮供应商。

　　甘小红的梦想是将金谷园打造成为中国标准配餐的领航者,她满怀信心地预测,3—5年的时间,她就可以梦想成真。

　　对话

　　经商一定要坚持商道、人道、天道

　　记者:为解决白领午餐就餐难,政府所推出的“汽车供餐”日前很受关注,金谷园也是两家中标企业中的其中一家。有声音说汽车供餐生意很平淡,也有声音质疑汽车供餐是想垄断白领午餐市场,对此您怎么看?

　　甘小红:白领午餐就餐的需求还是很大的,汽车供餐目前不是市场的问题,而是受供餐点制约的问题,仅仅几台车怎么去满足市场。

　　哪怕汽车供餐自然而然形成垄断,这也是市场的规律而已,并不是我想去垄断,这次汽车配餐只有两家企业在做,财政委也没有把这个门关闭。我觉得这个市场实在太大了,一家垄断不了,希望几家愿意做这个事的企业把这个市场做起来。

　　汽车供餐也不是政府说给谁做就给谁,需要经过招标。我们企业也要去市场竞争,如果白领不买账,照样会遇到问题。

　　记者:十多年的经商之路,有没有什么特别的心得?

　　甘小红:我认为在商言商,首先要讲商道,商道是酬勤的。还要讲人道、天道,人道酬和,天道是酬勤。坚守这三个“道”,那么你在行业的发展中,一定能够脱颖而出。另外无论遇到多大的困难,一定要坚持,以诚相待也很重要。
　　
 　“不需要每个人都认识我,知道金谷园就足够”

　　　记者:希望有一天别人怎么评价你?

　　甘小红:希望大家会说,金谷园做的东西真正是讲良心的,确实能提高人们的生活品质,吃我们的产品会觉得没选择错。

　　记者:是否希望有一天能够登上一些富豪排行榜?

　　甘小红:不希望,我觉得没必要。企业是我做的事业,我所做的事情能够提升人们的生活品质就好,不等于说要去宣传我本人。我也不觉得宣传个人,能带为企业带来多大的发展。这个企业接下来的董事长不一定是我,可能会有另一个更优秀的人担任这个职位,我不重要,重要的是这个企业的发展。每个人知道金谷园就足够了。

　　“没有激情,什么事情都做不成”

　　　记者:现在还是在工作中投入得比较多么?

　　甘小红:是的,我工作起来不觉得累,觉得充满快乐,要是没有激情,什么事情都做不成。我现在熬夜比较多,晚上没有人打扰、请示,能够静下心来处理一些事情。

　　记者:有想过什么时候退休么?

　　甘小红:有合适的团队也想能够退下来,做一些其他更高层面的东西,但这个是说笑了,因为还需要一个时间去培养人才。

　　有时闲在家给兰花浇浇水、剪剪枝,觉得生活很写意,很舒服,觉得烦恼都消失了,有时很想去这样享受生活。但又会想,如果每天这样悠闲又怎么办,可能也不是很现实,一切应该随缘。

　　“家族企业会有管理上的障碍”

　　记者:您怎么看待人才对企业的作用,您的企业会做成家族企业么?

　　甘小红:没有关键人才,企业很难发展起来,什么阶段用什么人才,必须要有搭配,不能因为关照谁而硬把他硬塞到我这里,这是不合适的。

　　我觉得没必要做成家族企业,在我公司没有一个我的亲戚,因为我觉得管理上有障碍,也许他们本质上不是想去怎样,但往往有些人自觉不自觉之间会夸大他的所谓权力,会造成一些管理上的灰色地带。很多人觉得这是你的亲戚,多少要给点关照,带着有色眼镜,在处罚他们的时候,其他人下不了手,不敢认真去管理。

　　也因为这事,家人之前会觉得我不近人情,不过现在他们很理解。

　　“平衡家庭和事业让女性很辛苦”

　　记者:您认为女性创业是否很难,对要创业的一些女性有没有什么建议?

　　甘小红:在我看来好像没那么难,我觉得我们跟男士的机会是平等的。决心、坚持很重要。

　　女性也有一定优势,比如她柔和。当在谈判等场合,男士之间刚与刚碰撞的时候,出现一个柔的,会比较好。在处理问题上,女性比较克制,细心,跟人交流时比较亲和。劣势是对家里的照顾比较弱,在家庭和事业中平衡起来会让自己很辛苦。

　　我觉得女性自信非常重要,而且要坚持、坚韧不拔,因为任何生意都不是一帆风顺,要随时准备在有风险、困难时,用什么方法度过。